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Vol suivi de marché des systèmes pour assister l’accélération de la croissance au cours de 2018-2027 Leading joueurs Aireon, Garmin, Flyht Aerospace Solutions, Spider titres Limited, Skytrac systèmes, réseau de ciel bleu

Mar 25, 2019 10:24 AM ET

TIP1

L’industrie aérospatiale et de défense mondial en 2018 a récupéré et a connu une année remarquable en termes de renforcement de la demande de transport passagers et l’augmentation des dépenses militaires dans le monde entier. Pour les prochaines années l’industrie devrait continuer de faire l’expérience de la trajectoire de croissance dirigée par production aérospatiale commerciale et les dépenses de défense robuste. Pour le secteur commercial, le carnet de commandes record avion haute en raison de la demande croissante de carburant efficace et prochaine génération avions est anticiper à augmenter avec la hausse des prix du pétrole. Avec le retard d’avion à son apogée, fabricants devraient augmenter leurs cadences, donc, le moteur de croissance dans le secteur. Toutefois, les fabricants pourraient subir des interruptions de chaîne d’approvisionnement comme certains fournisseurs peuvent lutter pour augmenter la production pour faire face à l’arriéré croissant. Dans le secteur de la défense, les tensions mondiales accrues et risques géopolitiques, reprise dans le budget de la défense américaine et plus dépenses de défense par les autres grandes puissances régionales comme la Chine, l’Inde, et le Japon devraient stimuler la croissance secteur défense globale en 2019 et au-delà.

Les principaux acteurs inclus dans le système de vol suivi de marché sont Honeywell International Inc., Aireon LLC, Rockwell Collins, Garmin International Inc., Flyht Aerospace Solutions Ltd., Spider titres Limited, Sky Trac Systems Ltd. et Blue Sky Network.

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Dans les rares occasions où les accidents se produisent, le sauvetage des survivants a la plus haute priorité, suivie de la récupération des pertes humaines, l’épave et les enregistreurs de vol. Analyse des données de ces enregistreurs est très important dans l’appui des enquêtes sur les accidents qui peuvent, grâce à l’identification de la cause de l’accident, contribuent à améliorer la sécurité. Pour atteindre ce but, une approche efficace et cohérente à l’échelle mondiale à l’amélioration de l’état d’alerte des services de recherche et de sauvetage est essentielle.

Le marché mondial pour le système de suivi de vol est divisé sur la base du système et l’utilisation finale et la géographie. Basé sur le système, segment de l’ADS-B domine le vol suivi de marché des systèmes fortement et devrait continuer sa domination tout au long de la période de prévision de 2019-2027. Sur la base de l’utilisation finale, segment commercial devrait assister à un taux de croissance significatif dans les années à venir, cependant, militaire devrait pour être le segment de croissance la plus rapide.

Jusqu’à présent la FAA et le DoD ont plus porté à équiper les avions militaires avec la technologie ADS-b, tandis que le GAO continue de soulever des préoccupations concernant l’atténuation des risques de sécurité. Cette incertitude en ce qui concerne la technologie militaire a créé une situation difficile pour les entreprises répondant aux domaines militaires. Cependant comme le janvier 2021 amendement affirme sa mise en œuvre de la demande de systèmes de suivi de vol est susceptible de poursuivre sa trajectoire au cours de la période de prévision.

Selon le numéro IATA (International Air Transport Association) des passagers qui voyagent par avion devrait atteindre ~7.8 milliards en 2036. Cette croissance dans les passagers qui transitent par les voies respiratoires est majorly influencée par l’émergent rapide segment bourgeois dans les économies en développement. Exponentiellement florissant groupe de travail dans la région en développement a conduit à l’augmentation du trafic fret et revenu disponible. La majorité de la classe moyenne a été connue en Chine et en Inde (comme décrit par l’organisation des Nations Unies). En outre, comme le monde continuent de récupérer des contractions économiques perméables, la demande de voyages aériens devrait pour varier considérablement.

Récemment en janvier 2019, Aviation communication & systèmes de Surveillance, LLC (sacr), a annoncé la livraison de la production 10 000e de sa famille de transpondeur mode-S NXY. Ceci en réponse a entraîné dans les directives de l’AESA et la FAA d’exiger la mise en œuvre de l’ADS-B pour les aéronefs. La directive a été le résultat des capacités offertes par le sacr, qui est une joint venture entre Thales et L3. L’entreprise offre des produits qui facilitent le commercial, des affaires et des avions militaires avec la capacité d’intervenir dans l’espace aérien ADS-B. Après avoir réaliser l’indice de référence de 10 000e unité de NXT le marché devrait pour assister nouveaux avions équipées ADS-B à horizon 2020 au début.

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