Le marché des turbocompresseurs automobiles croît à un rythme significatif! Analyse approfondie des tendances du marché et de la demande
Selon le nouveau rapport d’étude de marché «Automotive Turbocharger Market by Technology (VGT, Wastegate, Electric), Material (Cast Iron, Aluminium), Fuel Type, On-Highway Vehicles (Passenger Car, LCV, Truck and Bus), OHV (Agriculture, Construction), Aftermarket and Region – Global Forecast to 2027», publié par MarketsandMarkets™, Le marché des turbocompresseurs automobiles devrait croître à un TCAC de 9,8 % au cours de la période de prévision, pour atteindre une taille du marché de 26,4 milliards USD d’ici 2027 à partir de 12,5 milliards USD en 2019.
Des facteurs tels que la diminution des limites d’émissions dans les nouvelles réglementations sur les émissions, le changement de carburant vers les voitures de tourisme à essence et en particulier vers les moteurs GDI et les progrès technologiques ciblés dans la technologie des turbocompresseurs électriques pour les véhicules hybrides légers sont une demande potentielle de turbocompresseurs automobiles dans les années à venir.
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54 – Chiffres
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On estime que le type De Wastegate Turbocharger détient la plus grande part du marché
Les turbocompresseurs Wastegate devraient détenir la plus grande part (en volume) en 2018, du marché total des turbocompresseurs. Les turbocompresseurs Wastegate, plus économiques que le type VGT, l’Asie-Océanie est estimé à présenter la demande la plus importante pour ce type de turbocompresseurs, comme la région préfère les voitures de tourisme économiques (en particulier dans des pays comme la Chine et l’Inde). Cependant, les régions développées du monde utilisent principalement le type VGT avancé et comparativement coûteux. Actuellement, le taux d’installation de VGT est plus faible en Asie. Toutefois, en raison de sa meilleure efficacité (que les turbos de friche) et de la nouvelle réglementation sur les émissions, qui devraient être introduites en Inde et en Chine dans les années à venir, la demande de VGT devrait augmenter dans les pays asiatiques après 2020.
Le segment des voitures de tourisme est estimé être le segment qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des turbocompresseurs automobiles
Le segment des voitures particulières est attendu comme le plus grand marché pour les turbocompresseurs automobiles que le segment des véhicules contribue à la production mondiale de véhicules . Selon l’ACEA, la production de voitures particulières a atteint 79 millions en 2018 et devrait dépasser les 100 millions d’ici 2024-2025, l’Asie-Pacifique et l’Amérique du Nord étant les principales régions. Selon l’ICCT, la technologie du turbocompresseur dans l’UE a augmenté la puissance moyenne des moteurs de voitures particulières de 30 % à 97 kW, et le déplacement du moteur a diminué de 7 %, ce qui a réduit le poids global des véhicules et donc les émissions. Avec un changement dans le type de carburant du diesel à l’essence et des progrès dans 48V voitures hybrides doux, la demande d’essence et de turbocompresseurs électriques devrait croître dans le segment des voitures particulières dans les années à venir.
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Asie-Pacifique : la région où la demande de turbocompresseurs automobiles est la plus forte
En raison de normes d’émissions strictes – La Chine VI, dont les limites sont inférieures à celles d’Euro VI qui doit être mise en œuvre en 2020, les normes BS-VI de l’Inde qui doivent être mises en œuvre en 2020 (en sautant les normes BS V) ont propulsé le marché des turbocompresseurs automobiles dans la région.
Selon MarketsandMarkets Analysis, la popularité croissante de TGDI avec la Chine en tête, 50% des voitures particulières équipées de TGDI et estimé à croître davantage à l’avenir. Selon SIAM, l’Inde se tourne également vers les véhicules à essence avec des véhicules diesel part tombant à 19% de 50%, alimentant encore le marché des turbocompresseurs. Des pays comme le Japon, la Corée du Sud, ont la majorité de leurs voitures de tourisme fonctionnent sur des moteurs à essence et sont les principaux pays avec un marché actif pour les turbocompresseurs de déchets.
L’un des facteurs essentiels à considérer est la production croissante de véhicules hybrides légers pour atteindre 20 % d’ici 2025. D’autres économies en croissance, des gouvernements comme la Thaïlande et l’Indonésie, incitent les oEM à mettre en place leurs plaques tournantes pour produire des VHE afin de produire des transports plus propres. D’autres facteurs, comme l’augmentation des prix du carburant, auront une incidence positive sur le marché des turbocompresseurs.
Principaux acteurs du marché
Le marché des turbocompresseurs automobiles est dominé par des fabricants tels que Honeywell (États-Unis), BorgWarner (États-Unis), MHI (Japon), IHI (Japon) et Continental (Allemagne), Bosch Mahle (Allemagne), Cummins (États-Unis), ABB (Suisse), TEL (Inde) et Delphi Technologies (Royaume-Uni), Rotomaster International (Canada), Precision Turbo et Moteur INC(US), Turbonetics (Us), Turbo International (US), Kompressorenabu Bannewitz GMBH (Allemagne), Turbo Dynamic Ltd. (Royaume-Uni), Fuyuan Turbocharger Co. Ltd. (Chine), Hunan Tyen Machinery Co. Ltd. (Chine), Ningbo Motor Industrial Co. Ltd. (Chine), Calsonic Kansei (Japon).
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