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Dynamique clé du marché dans les radars militaires

Mar 9, 2020 7:30 PM ET

Le marché des radars militaires devrait atteindre 13,1 milliards de dollars EN 2017 et devrait atteindre 15,4 milliards de dollars EU d’ici 2022, soit un TCAC de 3,38 % de 2017 à 2022.

La croissance des dépenses de défense des économies émergentes, comme la Chine, l’Inde et l’Arabie saoudite, devrait offrir plusieurs possibilités de croissance aux parties prenantes sur le marché des radars militaires. Ceci, combiné à l’augmentation des activités de R-D sur l’électronique à état solide pour le développement de radars militaires avec une gamme de détection plus longue, devrait propulser la croissance du marché à travers le monde au cours de la période de prévision de 2017 à 2022.

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Dynamique clé du marché :

Pilote : Développements dans l’électronique à l’état solide et remplacement de systèmes obsolètes

Les développements dans l’électronique à état solide, tels que Gallium Nitride (GaN), ont conduit à l’émergence d’une nouvelle génération de radars Advanced Electronically Scanned Array (AESA). Ces radars ont de meilleures capacités de détection de cibles et la capacité de suivre plusieurs cibles. Ils ont également une plus longue portée et des capacités multifonctions par rapport aux radars précédents à tube sous vide. Ces capacités ont conduit à leur adoption à grande échelle, avec des radars obsolètes TWT et klystron-basé étant remplacés par ces nouveaux systèmes. Divers pays émergents, comme l’Inde, la Russie et la Chine, développent de nouveaux radars AESA pour les plates-formes aériennes, navales et terrestres. Par exemple, la Russie a développé le radar Zhuk Phazotron AE pour une utilisation dans l’avion MiG-35, qui est une variante améliorée du MiG-29. L’Inde a également amélioré sa flotte d’avions de chasse Jaguar avec de nouveaux radars israéliens ELM-2052 AESA.

Retenue : Coûts élevés liés au développement de radars militaires

Les radars militaires nécessitent un financement intensif de la R-D pour leur développement. En outre, les coûts énormes sont impliqués dans l’intégration de ces systèmes dans le réseau de défense de n’importe quelle nation. Les radars militaires doivent être intégrés à divers systèmes de contrôle du feu, aux systèmes de commandement et de contrôle, aux missiles et aux canons antiaériens, entre autres systèmes. Outre le développement, le lancement et la maintenance de ces systèmes sont également coûteux. Ainsi, le coût élevé, ainsi que le temps nécessaire pour le développement et le déploiement de ces systèmes, s’avèrent être une contrainte sur la croissance du marché des radars militaires. Par exemple, en 2014, les États-Unis ont dépensé 1 milliard de dollars pour le développement et l’installation d’un radar de défense antimissile en Alaska.

Possibilité : Exigence de systèmes de défense aérienne et antimissile de nouvelle génération

Les développements dans les missiles de nouvelle génération avec des technologies haut de gamme sont une grande menace pour les installations et plates-formes stratégiques, telles que les bases aériennes militaires et les navires. Ces développements comprennent des missiles balistiques à capacité nucléaire et des missiles de croisière à grande vitesse. Les missiles balistiques nucléaires ont la capacité de détruire diverses villes et vies. Divers pays développent des armes de pointe capables de vaincre des systèmes de défense aérienne haut de gamme comme Le système de défense aérienne moyen étendu (MEADS), la capacité avancée patriote-3 (PAC-3) et le S-400. Des pays comme l’Inde, la Chine et la Russie ont mis au point des missiles hypersoniques difficiles à intercepter par des boucliers antimissiles. Par exemple, l’Inde et la Russie ont développé conjointement le missile BrahMos qui est difficile à engager par des boucliers antimissiles. Ces développements ont conduit à l’exigence d’une nouvelle génération de systèmes radar de défense aérienne à grande vitesse.

Défis : Nouvelles techniques de brouillage radar

L’introduction de diverses techniques de brouillage peut sérieusement affecter les performances des radars. Les techniques de brouillage électronique, telles que le brouillage des barrages, le brouillage de balayage et le brouillage des taches, conduisent au blocage de certaines fréquences. Les techniques numériques de mémoire par radiofréquence (DRFM) ont conduit au développement de techniques de brouillage trompeuses en créant de fausses cibles. Par conséquent, les radars modernes doivent être testés pour la résistance au brouillage dans les simulateurs environnementaux radar (RES). Ces nouvelles techniques de brouillage radar augmentent considérablement les coûts de recherche et développement de la conception des systèmes radar.

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Principaux acteurs du marché :

Saab (Suède), Israel Aerospace Industries (Israel), Raytheon (États-Unis), Northrop Grumman (États-Unis), Thales (France), Hensoldt (Allemagne), Lockheed Martin (États-Unis), Terma (Danemark) et BAE Systems (Royaume-Uni), entre autres

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