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Tesla a maintenu ses ventes et sa production mondiales en dépit des arrêts liés au coronavirus

Apr 7, 2020 1:29 AM ET

Illustration par Alex Castro / The Verge

Tesla a été en mesure d’éviter un énorme puits dans les ventes du premier trimestre en dépit des arrêts liés au coronavirus en Chine et aux États-Unis, selon de nouveaux chiffres qui viennent d’être publiés par la société. D’autres constructeurs automobiles ont fait état de baisses importantes des ventes plus tôt cette semaine que le trimestre a pris fin, bien que les pertes devraient être encore plus brutale au deuxième trimestre que plus du monde reste à la maison dans un effort pour supprimer la propagation du nouveau coronavirus.

Tesla a livré 88.400 véhicules au premier trimestre de 2020, selon le communiqué. Il s’agit d’une baisse par rapport à son meilleur trimestre de vente à la fin de 2019, où Tesla a livré environ 112 000 véhicules. Mais il n’est pas aussi bas que les 63.000 de la société expédié il ya un an au premier trimestre de 2019, et il bat la plupart des estimations des analystes de Wall Street ainsi que ceux de certains des plus grands partisans de Tesla.

La production n’a pas diminué non plus, malgré les arrêts. Tesla dit qu’il a fait 102 672 voitures jusqu’à présent cette année, le deuxième plus dans un trimestre financier pour la société. Dans l’ensemble, il s’agissait du premier trimestre de l’entreprise en ce qui concerne les chiffres de production et de ventes.

Tesla a partiellement attribué les chiffres plus élevés que prévu aux « niveaux records de production » de la nouvelle Gigafactory à Shanghai, en Chine. C’était le premier trimestre complet que la nouvelle usine était en place et en cours d’exécution, mais il a fermé pendant environ deux semaines en Février en conformité avec un ordre lié au coronavirus du gouvernement, qui Tesla a dit était l’un d’un certain nombre de "revers significatifs" qu’il a dû faire face. Il n’est pas clair exactement combien d’un coup de pouce qu’il a reçu, cependant, comme Tesla ne sépare pas les chiffres des ventes et de la production par région.

Tesla a continué à faire des livraisons aux États-Unis en dépit de la fermeture de la production à son usine de Fremont, en Californie, et il a également commencé à livrer le modèle Y - son cinquième véhicule électrique - ce trimestre ainsi. L’entreprise sort de sa meilleure année de l’histoire; Tesla a vendu plus de voitures en 2019 qu’elle ne l’a fait au cours des deux années précédentes combinées, en grande partie grâce à la force du modèle 3, qu’elle a commencé à expédier vers l’Europe et la Chine au début de l’année.

LE PDG Elon Musk avait averti tout le chemin du retour au milieu de l’année dernière que le début de 2020 serait "difficile" pour Tesla, bien avant que quelqu’un savait que le monde serait aux prises avec une pandémie. Lors d’un appel avec des analystes en juillet 2019, Musk a déclaré : « Le premier trimestre [2020] sera difficile. Q2 ne sera pas aussi mauvais, mais toujours difficile." Après cela, a-t-il dit, il s’attendait à ce que les troisième et quatrième trimestres de 2020 soient « incroyables ».

Lui et le directeur financier de Tesla ont averti que les ventes de l’entreprise ont tendance à baisser au début de chaque année en raison de la «saisonnalité» sur le marché, mais ils reprennent au printemps. L’entreprise a vu une partie de cet impact l’an dernier lorsqu’elle a subi l’une de ses pires pertes financières de l’histoire sur ces 63 000 livraisons. Mais cette baisse de livraison a également été le résultat de la société en cours d’exécution dans des cauchemars logistiques comme il a commencé à expédier le modèle 3 vers l’Europe et la Chine pour la première fois.

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Sean O'Kane
Tags:   French, United States, Wire