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Jul 11, 2020 2:43 AM ET

Les défenseurs du droit à la réparation disent que les hôpitaux ont besoin de nouvelles règles pour maintenir le fonctionnement de l’équipement


Les défenseurs du droit à la réparation disent que les hôpitaux ont besoin de nouvelles règles pour maintenir le fonctionnement de l’équipement

iCrowd Newswire - Jul 11, 2020

Photo par MORRIS MAC MATZEN/AFP via Getty Images

Un groupe de défense exhorte les législateurs à s’assurer que les hôpitaux peuvent réparer leur propre équipement – citant une enquête de plus de 200 professionnels de la santé. Le Groupe de recherche sur l’intérêt public des États-Unis (PIRG) a publié un nouveau rapport sur la façon dont les règles du « droit à la réparation » affectent les professionnels de la santé, en particulier pendant la pandémie de coronavirus. Il conclut que l’absence de règles claires rend plus difficile de réparer les dispositifs médicaux vitaux à un coût durable, même lorsque de nombreux fabricants n’agissent pas malicieusement.

Le rapport du PIRG a interrogé 222 professionnels biomédicaux, dont beaucoup travaillent dans des hôpitaux. Près de la moitié d’entre eux ont déclaré qu’on leur avait refusé l’accès aux pièces de réparation et à l’information nécessaires pendant la pandémie. Et presque tous ont dit que la suppression des restrictions sur les réparations était « ritiqu » ou « rès importan » à leur travail.

Selon l’enquête, les fabricants restreignent fréquemment les réparations par des tiers. Environ 92 p. 100 des répondants ont dit qu’on leur avait refusé des renseignements sur le service d’équipement comme les ventilateurs et les défibrillateurs, et qu’environ la moitié de ces personnes disaient que cela se produisait « assez fréquemment ». Environ 89 pour cent ont déclaré que les fabricants avaient refusé de vendre des pièces de rechange.

Depuis que la pandémie a frappé les États-Unis en Mars, environ 29 pour cent des répondants qui travaillent avec des ventilateurs disent qu’ils ont des dispositifs qu’ils ne peuvent pas utiliser parce qu’ils manquent de pièces ou d’informations, et dans l’ensemble, environ 49 pour cent des membres de l’enquête ont dit qu’ils avaient été privés d’accès à des « informations de réparation critique, pièces, ou clés de service » pour une sorte d’équipement médical. De nombreux professionnels ont signalé des problèmes comme le fait d’avoir à trouver des manuels de service officieusement en ligne, et certains fabricants ont émis des avis de retrait aux sites qui les hébergent.

Il y a plusieurs avantages aux réparations de tiers. Les pièces et les frais d’entretien peuvent être moins chers que ce que le fabricant facturerait. Et peut-être le plus vital, les hôpitaux peuvent rapidement fixer l’équipement sur leurs propres ou avec l’aide d’un technicien indépendant, au lieu d’attendre un expert officiel de l’entreprise. (Avec le coronavirus limitant les voyages, c’est encore plus important maintenant.) Les fabricants peuvent adopter des pratiques exemplaires qui comprennent le partage de manuels de produits et la mise en service de cours de formation accessibles et abordables, ainsi que l’accès aux pièces de rechange. Mais l’enquête suggère que cela ne se produit souvent pas.

Les fabricants peuvent offrir des arguments raisonnables pour établir des normes strictes sur les techniciens : avoir des programmes de certification et de formation solides, par exemple, réduit le risque d’un mauvais travail de réparation. Mais un rapport de 2018 de la Food and Drug Administration a révélé que les réparations effectuées par des tiers étaient en grande partie sûres et efficaces — et à l’heure actuelle, elles sont vitales. PIRG demande à la FDA de faire des fabricants fournir des informations sur les services et la Federal Trade Commission de surveiller si certaines restrictions comptent comme un comportement anticoncurrentiel. En mai, plus de 300 experts en réparation d’hôpitaux ont également signé une lettre aux législateurs demandant des règles sur le droit à la réparation.

Plusieurs États ont proposé des lois qui feraient des fabricants supprimer les obstacles aux réparations de tiers, et les candidats démocrates à la présidence Elizabeth Warren et Bernie Sanders ont également soutenu les règles du droit à la réparation au cours de leurs campagnes. (La loi sur le droit d’auteur peut aussi rendre les réparations plus difficiles, mais les exemptions ont atténué le problème.) Mais la plupart d’entre eux ne sont pas arrivés loin, à l’exception d’un projet de loi prometteur dans le Massachusetts. Une grande partie de la conversation a également porté sur l’électronique de véhicule et de maison. Mais la pandémie a fait des hôpitaux une partie beaucoup plus importante de la vie de nombreuses personnes — et cela a mis une question de longue date à l’avant-plan.

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Adi Robertson



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