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Mar 29, 2021 12:33 PM ET

L’Allemagne et l’Inde créent une voiture Pi électrique auto-rechargeuse alimentée par la technologie NEUTRINOVOLTAIC


L’Allemagne et l’Inde créent une voiture Pi électrique auto-rechargeuse alimentée par la technologie NEUTRINOVOLTAIC

iCrowd Newswire - Mar 29, 2021

Un nouveau partenariat entre l’un des plus grands instituts mondiaux dans le domaine de la recherche et du développement de matériaux électroniques, le centre scientifique C-MET (Inde) et le Groupe Neutrino Energy (dont le siège est à Berlin) a été annoncé. Le Groupe Énergie Neutrino a créé une technologie pour convertir l’énergie environnementale (à l’aide d’un matériau composite innovant construit avec du graphène) en courant électrique. Ensemble, les deux partenaires sont maintenant un pas de plus vers l’un des projets les plus ambitieux du siècle – la création de la Pi-Car électrique. Alimentée par l’énergie environnementale, cette nouvelle alliance intelligente unique pourrait commencer à révolutionner la production d’énergie et l’industrie automobile elle-même. C-MET, le « Centre for Materials for Electronics Technology » à Pune City a été créé sous le ministère de l’Électronique et des Technologies de l’information (MeitY). Sous les auspices et le soutien financier du gouvernement de l’Inde et de la société germano-américaine Neutrino Energy Group (dont le siège est à Berlin), C-MET a signé un protocole de coopération, jetant les bases de la combinaison de ressources financières et intellectuelles pour créer le Pi-Car – un véhicule électrique à la technologie neutrinovoltaïqueintégrée, fournissant du courant électrique sous l’influence des neutrinos cosmiques, ainsi que d’autres rayonnements électromagnétiques et thermiques. Un budget de départ de 2,5 milliards de dollars a été prévu pour la mise en œuvre du projet. Dr Vijay Pandurang Bhatkar – Recteur de l’Université indienne de Nalanda et informaticien, développeur du programme national d’État de l’Inde dans le domaine des ordinateurs de haute performance, également connu comme le créateur du superordinateur PARAM, a officiellement annoncé la signature d’un mémorandum de coopération dans le cadre de la Conférence internationale sur les matériaux électroniques multifonctionnels et le traitement (MEMP 2021), qui s’est tenue les 8 et 10 mars 21. Le Mémorandum formule la tâche de travaux conjoints dans le domaine de la science des matériaux, des matériaux électroniques, des matériaux 2D, de la création de points quantiques pour capturer l’énergie des neutrinos et du développement d’appareils appliqués. Le résultat des travaux conjoints sera la création de la Pi-Car, un véhicule électrique, qui ne nécessite pas de courant électrique des bornes de recharge. Le Pi-Car sera équipé d’une petite batterie, qui servira à couvrir la charge de pointe et sera chargée par des sources autonomes de courant intégrées dans le corps du véhicule électrique, la collecte de l’énergie de l’espace environnant. Il s’agit d’une approche technologique innovante en soi qui promet de trouver une solution à l’augmentation de la demande d’e-mobilité couplée à l’augmentation inévitable des émissions de CO2 alors que les sources d’énergie traditionnelles sont intensifiées. Shri Sanjay Dhotre, ministre d’État à l’Éducation, aux Communications, à l’Électronique et aux Technologies de l’information du gouvernement de l’Inde, a souligné que l’alliance des meilleurs scientifiques d’aujourd’hui révolutionnera le secteur mondial de l’énergie et bénéficiera sans aucun doute du soutien le plus large du gouvernement indien. « Travailler sur un projet commun aidera à résoudre les problèmes énergétiques des pays et à renforcer la compréhension mutuelle entre les peuples, et donc à renforcer le principe de coexistence pacifique. » Bharat Bhanudas Kale est l’un des fondateurs et directeur du Center for Materials for Electronic Technology (C-MET) à Pune, membre de la Royal Chemical Society de Londres, qui est l’un des scientifiques les plus renommés au monde dans le domaine de l’énergie et des matériaux à travers le monde. Il fait également partie de l’équipe et voit une importance particulière dans l’ensemble de la communauté mondiale dans la signature d’un mémorandum de partenariat et le début des travaux conjoints dans son cadre. Holger Thorsten Schubart, PDG de Neutrino Energy Group, propriétaire de la propriété intellectuelle pour ce développement unique, a également sa propre vision du thème de l’électromobilité « équitable » et affirme que le concept Pi-Car est la prochaine génération fondamentalement nouvelle, car il implique la création d’un véhicule électrique, indépendant de l’alimentation électrique centralisée. Cela signifie qu’il ouvre des horizons pour le consommateur d’être absolument libre, ont un mouvement illimité avec des coûts d’exploitation minimes, et dans un sens global, c’est la perspective pour l’humanité d’abandonner la combustion des combustibles fossiles à l’avenir. Cela permettra de réduire les émissions de CO2 dans l’atmosphère et sans aucun doute de lutter contre le réchauffement climatique. Pour la mise en œuvre réussie du projet, de sérieuses conditions technologiques ont déjà été créées et le Pi-Car sera conçu et fabriqué en utilisant les technologies les plus modernes – et c’est une garantie importante pour de réelles chances de succès. L’alimentation électrique du nouveau véhicule électrique est basée sur la technologie Neutrinovoltaic développée par le Groupe Énergie Neutrino. Cette technologie a déjà reçu une reconnaissance internationale de la part d’experts de premier plan dans le domaine de l’énergie, et ses caractéristiques techniques ont également été confirmées par des experts indépendants, en particulier, dans le cadre de la recherche de l’Académie royale des sciences de Suède, qui a mené un examen indépendant sous la direction du professeur Victoria Martin à la demande de l’entreprise automobile allemande Daimler AG. L’élément de travail de la technologie Neutrinovoltaic est un nanomatériau multicouche de couches alternées de graphène et de silicium dopé. Ces dernières années, un large éventail de scientifiques ont exploré les possibilités d’utiliser le graphène dans le domaine de l’énergie: aujourd’hui, il est déjà considéré comme prouvé que le graphène est capable de recueillir l’électricité de l’environnement. Cependant, le faible courant et la tension par unité de surface de graphène n’ont pas permis de l’utiliser pour produire de l’électricité, l’utilisation appliquée de ce, en fait, une propriété unique de graphène. Une telle solution a été trouvée par un groupe de scientifiques dirigé par Holger Thorsten Schubart – un nanomatériau générateur multicouche a été créé, ce qui a permis d’augmenter la puissance reçue d’une unité de surface de travail par ordre de grandeur. Le rôle de l’énergie des neutrinos dans le processus de production d’électricité à l’aide de la technologie Neutrinovoltaic peut difficilement être surestimé. Les dernières données publiées des expériences COHERENT au Oak Ridge Laboratory (Usa) ont prouvé que les neutrinos à faible consommation d’énergie sont impliqués dans de faibles interactions avec les noyaux de substances. Ces interactions sont l’un des principaux facteurs causant des vibrations des atomes de graphène, se produisant sous la forme d’« ondes graphènes », qui, lorsqu’elles sont en contact avec des couches de silicium, libèrent des électrons et génèrent un courant électrique. « Les matériaux et composants électroniques sont au cœur de tous les appareils électroniques. Les matériaux sont à la base des capacités et des fonctionnalités de tout appareil électronique. Les performances des produits électroniques dépendent directement des composants utilisés. L’Inde a toujours fourni un soutien financier important à la recherche et au développement de nouveaux matériaux, bien que la commercialisation des résultats de la recherche et du développement soit un défi : le C-MET a été créé en 1990 pour raccourcir la voie entre la recherche et le développement et la production de matériaux électroniques critiques », a souligné Shri Sanjay Dhotre. Malgré la base technologique déjà maîtrisée et testée en laboratoire, il reste encore beaucoup à faire avant que la première Pi Car ne prend la route. Holger Thorsten Schubart a souligné que les travaux sur la création d’un véhicule électrique Pi-Car auto-charge nécessiteront un ensemble de recherches supplémentaires liées à la fiabilité de la production d’électricité dans diverses conditions, la sécurité et de nombreux autres paramètres. En résolvant les tâches assignées, le centre de conception et de démonstration de Francfort deviendra une partie importante du projet. « Nous sommes heureux d’aller dans cette direction avec un partenaire stratégique aussi important que C-MET, connu pour ses spécialistes de haut niveau, reconnus dans le monde entier – Neutrino Energy Group est depuis longtemps à la recherche d’un partenaire compétent capable de gérer un projet aussi vaste et complexe », commente Holger Schubart. La création d’un véhicule électrique auto-chargé, aussi fantastique et ambitieux soit-il aujourd’hui, est sans aucun doute une nouvelle étape dans l’histoire de l’industrie automobile, en particulier la mobilité électrique. Des conditions préalables technologiques et un partenariat stratégique pour l’émergence d’une telle innovation technique sur nos routes sont fournis.

Contact Information:

Author: David Jackson
Neutrino Deutschland GmbH
Unterden Linden 21
10117 Berlin
Tel.: 493020924013
Email: office@neutrino-energy.com



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