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Apr 2, 2021 5:00 PM ET

Aircraft Machined Components Market va-t-il poursuivre sur sa lancée de croissance après COVID-19 ? En savoir plus à savoir.


iCrowd Newswire - Apr 2, 2021

Le marché des composants usinés d’aéronefs devrait atteindre 6,3 milliards de dollars d’ici 2025, selon un rapport de Stratview Research.

Aircraft Machined Components Market

COVID-19 pandémie – Boon ou une malédiction pour l’industrie?

L’épidémie de COVID-19 a eu de graves répercussions sur plusieurs industries à travers le monde. Des mesures gouvernementales sévères, comme le verrouillage des grandes économies, ont appuyé sur le « bouton pause » pour la plupart des industries. Pour la plupart des industries, le chiffre d’affaires a baissé en 2020 et a repris progressivement une tendance haussière à partir de 2021.

Aperçus clés sur le marché des composants usinés d’aéronefs

Le COVID-19 a dévasté l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie du transport aérien avec la baisse massive du transport aérien, non seulement en réduisant les revenus des compagnies aériennes, mais aussi en supportant un coût supplémentaire de l’entretien de leurs flottes d’avions cloués au sol. Selon les dernières estimations de l’IATA, l’industrie du transport aérien s’attend à enregistrer une perte possible de 314 milliards de dollars de recettes passagers, soit l’équivalent d’une perte de 48 % en 2020 par rapport à 2019.

La fabrication d’aéronefs enregistre des baisses similaires, de nombreuses compagnies aériennes ayant commencé à reporter leurs livraisons d’avions commandées. Les arrêts de production, les horaires de travail à distance et ajustés et les énormes brûlures de trésorerie sont les autres tendances notables, ce qui a un impact négatif sur les ventes ainsi que sur la rentabilité. Par conséquent, les équipementiers aéronautiques n’ont d’autre choix que de réduire leurs taux de production pour l’année 2020, ce qui a ajouté à l’incertitude alimentée par l’échouement prolongé du B737Max et de nouveaux retards dans les entrées sur le marché des programmes d’avions les plus attendus. Dans l’ensemble, la pandémie a marqué une baisse indélébile de la croissance de l’industrie aéronautique en 2020.

Il est difficile de dire quand l’impact de la pandémie commencerait à s’estomper puisque la pandémie est encore en phase de propagation. Toutefois, les résultats des entrevues primaires, conjugués aux tendances de reprise antérieures des récessions antérieures causées par la récession ou les pandémies, donnent à penser que le marché des composants usinés des aéronefs marquera une reprise globale en forme de V avec une courbe plus profonde que les ralentissements précédents.  

Les principaux participants restent optimistes quant aux perspectives du marché à long terme avec une pléthore d’opportunités entre les régions. D’énormes carnets de commandes de 12 816 appareils de Boeing et d’Airbus à la fin de juin 2020 seront le facteur central pour revitaliser la demande de composants usinés dans les années à venir. D’autres boosters de la demande sont les entrées sur le marché de nouveaux avions et la taille de la flotte de gros avions, ce qui aide le marché à atterrir près de 6,3 milliards de dollars AMÉRICAINS en 2025.

Aperçus régionaux

Pour ce qui est de la région, l’Amérique du Nord devrait demeurer le plus grand marché pour les composants usinés d’aéronefs au cours de la période de prévision. Les États-Unis sont non seulement le plus grand marché en Amérique du Nord, mais aussi dans le monde, en raison de la présence de nombreux équipementiers aéronautiques et fabricants de moteurs tels que Boeing, Airbus, Lockheed Martin, Bombardier Inc., Gulfstream Aerospace, GE Aviation, Pratt & Whitney et Rolls-Royce, ainsi que de la présence de divers acteurs de niveau et fabricants de composants usinés au pays. Le pays est également l’un des pays les plus touchés par le COVID-19 avec le plus grand nombre de cas positifs dans le monde.

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Portée du marché et segmentation

Part par type de processus : les pièces moulues occupent la plus grande part.

Le marché des composants usinés pour l’industrie aéronautique est d’abord segmenté en pièces usinées, pièces transformées, et d’autres. On estime que les pièces usinées sont le principal moteur de croissance du marché au cours des cinq prochaines années. Les pièces usinées sont utilisées dans une gamme d’applications, y compris les composants du fuselage et de l’aile, principalement en aluminium et en titane. Le titane a gagné le cœur des parties prenantes de l’industrie par ses avantages exceptionnels et remplace d’autres métaux lourds, y compris l’acier inoxydable. Les pièces tournées détiennent également une grande partie du marché et conviennent extrêmement aux pièces cylindriques situées à travers les aéronefs, y compris le train d’atterrissage, le volles surfaces de commande et le fuselage.

Partager par type d’avion : Les principaux programmes d’avions commerciaux A350XWB, B787, A320neo family et B737MAX sont à l’avant-plan du marché.

En fonction du type d’aéronef, le marché est segmenté sous forme d’aéronefs commerciaux, d’aéronefs régionaux, d’hélicoptères, d’aéronefs militaires et d’aviation générale. Les avions commerciaux devraient demeurer le type d’aéronef le plus dominant sur le marché au cours de la période de prévision, principalement en raison des principaux programmes d’aéronefs tels que l’A350XWB, le B787, la famille A320neo et le B737MAX. Le type d’aéronef devrait enregistrer la plus forte baisse parmi tous les types d’aéronefs en 2020 à la suite de la pandémie. Toutefois, la demande de composants usinés devrait rebondir à partir de 2021,traduisant ainsi la durabilité à long terme par des opportunités de croissance attrayantes. Plusieurs facteurs peuvent collectivement ajouter de la vigueur à la baisse de la demande de pièces usinées dans les années à venir, dont l’approbation attendue du B737 max, les entrées sur le marché de C919, MC-21 et B777x, et l’augmentation de la taille de la flotte d’avions sont les favorables.

Partager par type d’application : Airframe est la plus grande application

Basé sur le type d’application, le marché est segmenté comme cellule, moteur, intérieurs, et d’autres. On estime que la cellule maintiendra sa position dominante sur le marché pendant la période de prévision. La clé pour laquelle et c’est pourquoi derrière la domination de la cellule sur le marché est le grand nombre d’applications de composants usinés, dont la plupart sont des structures de grande taille telles que les cadres de fuselage, couvercles de fuselage, nervures d’aile, longerons, et raccords pylônes moteur.

Matériaux clés : L’aluminium a la plus grande part, tandis que le titane a la croissance la plus rapide

Basé sur le type de matériau, le marché est segmenté comme aluminium, acier inoxydable, titane, et d’autres métaux et alliages. L’aluminium devrait demeurer le type de matériau le plus dominant sur le marché au cours des cinq prochaines années, en raison de son utilisation généralisée dans diverses applications (principalement la cellule) et de ses excellents antécédents de plus de huit décennies. On s’attend à ce que le titane soit le type de matériel à la croissance la plus rapide sur le marché, en raison de ses excellents avantages sur ses rivaux comprenant d’excellentes performances mécaniques, résistance à la corrosion, excellent coefficient d’expansion thermique, et léger.

Passez par la table des matières: https://www.stratviewresearch.com/toc/1030/aircraft-machined-components-market.html

À quelles questions clés ce rapport répondra-t-il?

Ce rapport d’étude de marché vise à fournir des renseignements pertinents sur les tendances, la structure et la croissance du marché au cours de la période de prévision de 2020-2025. Il offre également un aperçu des différents segments de marché et d’autres facteurs affectant le marché.

Voici quelques-unes des principales questions auxquelles le rapport a répondu :

Les rapports de Stratview Research sont générés après l’accumulation de données provenant de diverses sources authentifiées. > 10 entrevues primaires avec des experts de l’industrie sont menées par nous pour chaque rapport. Les idées obtenues grâce aux entrevues primaires, à l’analyse approfondie des états de l’entreprise et des rapports annuels, accompagnées d’un certain nombre d’articles, de livres blancs et de rapports, nous aident à relier les points et à trianguler le marché de la manière la plus efficace possible.

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