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Apr 28, 2021 8:05 PM ET

Marché de l’optronique aéroportée d’une valeur de 2,5 milliards de dollars d’ici 2025


iCrowd Newswire - Apr 28, 2021

Selon le nouveau rapport d’étude de marché «Airborne Optronics Market by End Use, System, Technology (Hyperspectral, Multispectral), Application (Commercial, Military, Space), Aircraft Type (Fixed Wing, Rotary Wing, Urban Air Mobility, Unmanned Aerial Vehicles) and Region – Forecast to 2025, publié par MarketsandMarkets™, la taille du marché de l’optronique aéroportée devrait passer de 1,4 milliard de dollars US en 2020 à 2,5 milliards de dollars US d’ici 2025, à un TCAC de 12,7 % de 2020 à 2025. Le marché est tiré par divers facteurs, tels que l’augmentation de la flotte d’avions commerciaux et de combat et l’augmentation du déploiement de l’électro-optique dans les véhicules sans pilote.

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Le marché de l’optronique aéroportée comprend les principaux acteurs Northrop Grumman Corporation (Etats-Unis), Thales SA (France), Safran (France),FLIR Systems, Inc. (ETATS-UNIS), et Elbit Systems Ltd. (Israël). Ces acteurs ont étendu leurs activités dans divers pays dont l’Amérique du Nord, l’Europe, l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, l’Afriqueet l’Amérique latine. COVID-19 a également eu des répercussions sur leurs activités. Les experts de l’industrie croient que covid-19 pourrait affecter la production et les services d’optronique aéroportée de 7 à 10 % à l’échelle mondiale en 2020.

L’utilisation croissante des uaves dans le secteur militaire pour fournir des renseignements sur le champ de bataille stimulera la demande de segment des systèmes de surveillance

On s’attend à ce que le segment du système de surveillance soit le plus important en valeur. La croissance du segment des systèmes de surveillance du marché de l’optronique aéroportée peut être attribuée à l’utilisation croissante de petits uaves dans le secteur militaire ainsi qu’à des uaves à longue portée et à haute altitude pour fournir des renseignements sur le champ de bataille. Les petits drones aident à surveiller les forces ennemies ou des zones spécifiques et à envoyer des commentaires vidéo aux stations au sol à l’aide du GPS. Les uaves sont utilisés pour les opérations isr pour enregistrer l’information des cibles potentielles qui sont autrement difficiles à détecter.

Le segment multispectral devrait connaître un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision

D’après la technologie, le segment multispectral devrait être le taux de TCAC le plus élevé pour le marché de l’optronique aéroportée au cours de la période de prévision. La croissance du segment multispectral du marché de l’optronique aéroportée peut être attribuée au système d’imagerie multispectrale à faible coût qui est considéré comme le meilleur ajustement pour les aéronefs autonomes sans pilote.

Le segment commercial devrait connaître un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision

D’après l’application, le segment commercial devrait être le taux de TCAC le plus élevé pour le marché de l’optronique aéroportée au cours de la période de prévision. Cette croissance peut être attribuée à diverses applications commerciales de l’optronique aéroportée. L’utilisation de drones ne se limite pas aux applications d’imagerie aérienne et d’arpentage. Les uaves sont également intégrés à l’intelligence artificielle (IA) pour mener une gamme d’opérations commerciales, y compris l’entretien préventif, l’intervention d’urgence rapide, les relevés des installations, la sécurité et les levés terrestres. La demande de services de drones dans différentes verticales augmente également, avec l’augmentation de l’utilisation des drones.

Le segment des véhicules aériens sans pilote devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision

Selon le type d’aéronef, le segment des véhicules aériens sans pilote devrait croître au taux de TCAC le plus élevé pour le marché de l’optronique aéroportée au cours de la période de prévision. Les drones sont communément appelés drones et sont surtout connus pour leur large utilisation dans diverses missions militaires telles que la surveillance des frontières. Ils sont également utilisés pour cartographier, arpenter et déterminer les conditions météorologiques d’une zone spécifique. Certains drones télé pilotés sont conçus pour fonctionner comme des munitions flânantes pour les forces de défense. Ces uaves sont équipés de caméras haute résolution et de systèmes électro-optiques et infrarouges qui les aident à mener des activités de surveillance et à identifier l’emplacement d’une cible. Une fois localisé, l’UAV est guidé vers la cible pour la détruire.

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Le segment OEM devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision

Selon l’utilisation final, le segment OEM devrait croître au taux de TCAC le plus élevé pour le marché de l’optronique aéroportée au cours de la période de prévision. Les équipementiers sont responsables de l’installation de l’optronique dans un aéronef pendant l’étape d’assemblage et sont ensuite mis à la disposition des constructeurs d’aéronefs et des agences spatiales. Au fil des ans, il y a eu une augmentation importante de la demande pour différents types d’aéronefs d’une région à l’autre. Selon Airbus, elle a livré 863 avions commerciaux à 99 clients en 2019.

Le marché nord-américain devrait apporter la plus grande part de 2020 à 2025

L’Amérique du Nord devrait être la plus grande part régionale pour le marché de l’optronique aéroportée au cours de la période de prévision. Le facteur clé responsable de l’Amérique duNord, leader du marché de l’optronique aéroportée en raison de la croissance rapide de l’optronique technologiquement avancée dans la région. En Amérique du Nord,l’augmentation des commandes et des approvisionnements d’aéronefs encourage les fabricants d’optronique aéroportée à augmenter leurs ventes d’une année à l’autre. La demande croissante d’avions commerciaux et la présence de certains des principaux acteurs du marché, tels que Northrop Grumman Corporation (États-Unis), FLIR System (États-Unis), Lockheed Martin (États-Unis), L3Harris Technologies (États-Unis) et Collins Aerospace (États-Unis), devraient stimuler le marché de l’optronique aéroportée en Amérique du Nord. Ces acteurs se concentrent sur la R&D pour augmenter leurs gammes de produits et utiliser des systèmes, sous-systèmes et autres composants technologiquement avancés pour la fabrication d’optronique aéroportée.

Rapports connexes:

Marché des véhicules aériens sans pilote (UAV) par vertical, classe, système, industrie (défense et sécurité, agriculture, construction et mines, médias et divertissement), type, mode d’exploitation, gamme, point de vente, MTOW et région – Prévisions mondiales jusqu’en 2025

Marché de l’optique tactique par produit (portées et visées d’armes, dispositifs d’observation portatifs, caméras et écrans), plate-forme, application (ISR, acquisition et identification de cibles, patrouille frontalière et côtière), utilisation final, portée et région – Prévisions mondiales jusqu’en 2025

M. Aashish Mehra
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Northbrook, Il 60062
États-Unis: 1-888-600-6441





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