Tendances de fabrication du marché des systèmes de contrôle de suspension avancés, taille de l’industrie, technologie, analyse des parts, régions, demandes, aspects de croissance et prévisions mondiales 2030

Rapport d’étude de marché et analyse de la croissance des systèmes de contrôle de suspension avancés 2022 par technologie (système de suspension semi-actif, système de suspension actif), type de véhicule (voitures particulières et véhicules utilitaires), région (Amérique du Nord, APAC, Europe, ROW) - Prévisions jusqu’en 2030

L’importance du confort de conduite dans les automobiles d’aujourd’hui est devenue impérative, ce qui motivera le marché des systèmes de contrôle de suspension avancés 2022 . Les rapports sur la technologie et les services automobiles sont établis par Market Research Future, qui comprend les possibilités d’avancement du marché. Un TCAC de 9% est prévu pour débloquer les progrès du marché dans la période à venir.

L’utilisation croissante du système de contrôle de suspension avancé dans les voitures de luxe et de sport devrait donner un nouvel élan aux progrès du marché mondial au cours de la période de prévision. L’amélioration des performances de maniabilité et des normes de sécurité de conduite des automobiles actuelles devrait renforcer la part de marché des systèmes de contrôle de suspension avancés.

Les acteurs bien connus sur le marché des systèmes de contrôle de suspension avancés sont,

• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• Magneti Marelli S.p.A (Italie)
• ThyssenKrupp AG (Allemagne)
• The Mando Corporation (Corée du Sud)
• Lord Corporation (États-Unis)
• Infineon Technologies AG (Allemagne)
• Continental AG (Allemagne)
• BWI Group (Chine)
• Schaeffler AG (Allemagne)
• Hitachi Automotive Systems (Japon) sont entre autres. 

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La capacité des concurrents à encourager la transformation du marché augmente à un rythme fixe dans la période qui approche. Le soutien des organes administratifs du monde entier s’intensifie parce que le marché a besoin d’un élan supplémentaire pour atteindre la régularité dans une telle situation. L’accent mis sur la modernisation est évalué pour voir une reprise dans les années à venir, car les besoins des utilisateurs doivent être abordés de manière améliorée pour sauvegarder la relance du marché mondial.

En outre, la condition préalable à l’adoption d’une méthode de gestion rapide et lucrative devrait influencer le marché au cours de la période à venir. Le conflit entre les forces de l’offre et de la demande est évalué pour produire un contexte de développement mesuré sur le marché. La condition préalable pour atténuer les pertes supportées par la crise de santé publique actuelle est estimée comme étant la seule priorité des candidats du marché dans les années à venir. En outre, on estime que la nécessité de stimuler les entreprises prend en compte l’influence de leurs décisions est évaluée pour façonner l’expansion du marché dans la phase à venir.

Analyse segmentaire

L’étude segmentaire du marché des systèmes de contrôle de suspension avancés est menée sur la base de la technologie, du type de véhicule et de la région. Sur la base de la technologie, le marché des systèmes de contrôle de suspension avancés est segmenté en un système de suspension active et un système de suspension semi-actif. Sur la base du type de véhicule, le marché des systèmes de contrôle de suspension avancés est divisé en véhicules utilitaires et voitures particulières. Sur la base de la région, le marché des systèmes de contrôle de suspension avancés est segmenté en APAC, Europe, Amérique du Nord et ROW.

Analyse régionale détaillée

L’examen régional du marché des systèmes de contrôle de suspension avancés comprend des régions telles que l’APAC, l’Europe, l’Amérique du Nord et le RdM. Le marché européen des systèmes de contrôle de suspension avancés devrait superviser l’évolution du marché en raison de la présence d’un grand nombre de producteurs de véhicules de luxe dans la région. La présence des principaux producteurs de systèmes de contrôle progressif des suspensions dans la région. Devrait aider le marché des systèmes de contrôle de suspension avancés. En outre, la disponibilité d’infrastructures contemporaines et la demande prospère d’automobiles motivent également les progrès du marché des systèmes avancés de contrôle de la suspension. Les innovations concernant l’amélioration des technologies de suspension économes en énergie pour réduire les vibrations et autres signes de progrès de la roue devraient ajouter de la traction sur le marché des systèmes de contrôle de suspension avancés des régions Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.

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Mises à jour de l’industrie :

Juin 2020 Audi, le constructeur automobile allemand a récemment donné à son populaire SUV, le Q5, son premier lifting. Audi a introduit un système hybride léger dans la refonte, qui aide à réduire la consommation de carburant et comprend un démarreur-générateur entraîné par courroie (BSG) qui est connecté à une batterie lithium-ion sur une structure électrique de 12 volts. Cela aide à récupérer de l’énergie en roue libre et à freiner, tout en permettant à la fonction Start-Stop de fonctionner, mais permet de soulever les performances des systèmes de suspension avancés.

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