Marché des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques : tendances futures et analyse du champ d’application, rapport 2023-2031

InsightAce Analytic Pvt. Ltd. annonce la publication d'un rapport d'évaluation du marché sur "Global Bidirectional Electric Vehicle Charger Market Size, Share & Trends Analysis Report By Application (Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Home (V2H), and Others (Vehicle-to-Vehicle and Vehicle-to-Load)), Source (OEM et marché secondaire), type de propulsion (véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)), type de charge (100 kWh) et déploiement des chargeurs (domestique et commercial) - Perspectives du marché et analyse de l'industrie 2031"

Le marché mondial des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques est estimé à plus de 4,61 milliards USD d'ici 2031, affichant un TCAC de 19,70 au cours de la période de prévision.

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Les chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques (VE) sont utilisés pour charger les véhicules électriques dotés d'une batterie et d'une alimentation électrique qui aide à charger la batterie. Ces véhicules peuvent être rechargés selon différents niveaux de charge, notamment le niveau 1, le niveau 2 et le niveau 3. Les véhicules électriques sont moins coûteux à l'achat et à l'entretien que les véhicules traditionnels à essence ou au diesel, et ils réduisent les émissions dangereuses de pétrole dans l'atmosphère. Le marché mondial des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques devrait connaître une croissance rapide dans les années à venir en raison de divers facteurs, tels que l'augmentation des ventes mondiales de véhicules électriques, la demande croissante de véhicules à émissions nulles et le développement d'initiatives gouvernementales visant à encourager l'adoption de véhicules électriques.

Les avancées technologiques dans le domaine des véhicules électriques et de l'infrastructure de recharge, telles que les chargeurs ultra-rapides, les stations de recharge portables, la gestion de la charge avec la recharge intelligente, les systèmes de paiement automatisés pour la recharge et la recharge bidirectionnelle, sont quelques-uns des facteurs clés qui devraient stimuler le marché mondial des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques.

Liste des principaux acteurs du marché des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques :

• Wallbox Chargers, SL.
• Indra Renewable Technologies Limited
• Delta Electronics, Inc.
• Fermata Energy
• Power Research Electronics BV.
• Hyundai Mobis Co. Ltd.
• ABB
• Blink Charging Co.
• Siemens AG
• Denso Corporation
• Hitachi Automotive Systems, Ltd.
• Toyota Industries Corporation
• MAGNUM CAP
• Enphase Energy, Inc.
• Autel Energy
• The Mobility House GmbH
• EVBox

Dynamique du marché :

Moteurs

L'adoption croissante des biocarburants a entraîné une augmentation des niveaux de pollution de l'air, ce qui se traduit par la prévalence de nombreuses maladies respiratoires et autres au sein de la population mondiale. Les principales raisons prévues pour stimuler la croissance du marché mondial des chargeurs de VE sont la réduction de l'empreinte carbone et le passage à une énergie propre et verte. La sensibilisation des consommateurs aux émissions de carbone des véhicules, la prise de conscience environnementale, l'augmentation du niveau de vie et l'utilisation croissante des nouvelles technologies sont autant de facteurs qui font progresser le marché mondial des chargeurs pour véhicules électriques.

Défis :

Le principal défi dans les pays sous-développés est le manque de compréhension et de commercialisation des produits biosourcés, ce qui devrait ralentir la croissance du marché des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques. Il y a une pénurie de stations de recharge pour véhicules électriques, ainsi qu'un manque de normes. L'augmentation de la demande de voitures haut de gamme et dotées de fonctionnalités supplémentaires, ainsi que la recharge sans fil des véhicules électriques, ont eu un impact important sur l'activité. La durabilité et l'efficacité des batteries des véhicules ont été réduites en raison des cycles de vie des chargeurs et des batteries. La surchauffe lors d'une charge bidirectionnelle prolongée devrait avoir un impact négatif sur la croissance du marché tout au long de la période de prévision.

Tendances régionales :

Le marché des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques de la région Asie-Pacifique devrait enregistrer une part de marché importante en termes de revenus et devrait croître à un taux de croissance élevé dans un avenir proche. L'augmentation récente du prix de l'essence et du diesel a entraîné une hausse de la demande d'automobiles économes en carburant. Cela est dû à la diminution des réserves de combustibles fossiles et à la volonté accrue des entreprises de maximiser les profits tirés de ces réserves de pétrole. En conséquence, ces facteurs augmentent la demande de technologies sophistiquées économes en carburant, ce qui accroît la demande de véhicules électriques pour les déplacements. Les États-Unis, la France, l'Allemagne et la Chine ont adopté des lois et des réglementations gouvernementales strictes concernant les émissions des véhicules, obligeant les constructeurs automobiles à adopter des technologies innovantes pour lutter contre les niveaux élevés d'émissions des véhicules. Le California Air Resources Board (CARB) a lancé un programme qui comprend des instructions pour que les fabricants produisent et livrent des voitures à zéro émission (ZEV), ce qui augmente considérablement l'adoption des véhicules électriques et, par conséquent, des véhicules électriques bidirectionnels.

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Développements récents :

• En décembre 2022, Fermata Energy et Phoenix Motorcars ont conclu un accord de collaboration à long terme pour la recharge bidirectionnelle V2X. Selon l'accord, Fermata Energy combinerait le système d'entraînement zéro émission de Phoenix avec ses chargeurs bidirectionnels V2X et sa plateforme logicielle pilotée par l'IA.

Segmentation du marché des chargeurs bidirectionnels pour véhicules électriques-

Par application

• Véhicule-réseau (V2G)
• Véhicule à domicile (V2H)
• Autres (véhicule à véhicule et véhicule à charge)

Par source

• OEM
• Marché secondaire

Par type de propulsion

• Véhicule électrique à batterie (BEV)
• Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV))

Par déploiement de chargeurs

• Domestique
• Commercial

Par type de charge

• <20 kWh
• 20-40 kWh
• 40-100 kWh
• >100 kWh

Par région

Amérique du Nord

• Les Etats-Unis
• Le Canada
• Mexique

Europe - Allemagne

• L'Allemagne
• Royaume-Uni
• La France
• L'Italie
• Espagne
• Reste de l'Europe

Asie-Pacifique

• Chine
• Japon
• Inde
• Corée du Sud
• Asie du Sud-Est
• Reste de l'Asie-Pacifique

Amérique latine

• Brésil
• Argentine
• Reste de l'Amérique latine

Moyen-Orient & Afrique-

• Pays du CCG
• Afrique du Sud
• Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique

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