Le marché des trains à énergie solaire représente 3 milliards de dollars d’ici 2030 : IndustryARC

La taille du marché mondial des trains à énergie solaire devrait atteindre 3 milliards de dollars d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel composé de 8,5% au cours de la période de prévision 2023-2030, selon le dernier rapport d'étude de marché publié par IndustryARC. La demande croissante d'options de transport durables et écologiques, la préférence croissante des consommateurs pour la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles, et le soutien croissant du gouvernement pour l'adoption de l'énergie renouvelable dans le secteur ferroviaire sont des facteurs clés qui propulsent la croissance du marché du train alimenté par l'énergie solaire, constate IndustryARC dans son récent rapport, intitulé "Solar Powered Train Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type [Full Solar Powered train, Semi Solar Powered train], Par vitesse de fonctionnement [Moins de 100 Kmph, 100-200 Kmph, Plus de 200 Kmph], Par composant [Panneaux solaires, Systèmes de stockage d'énergie, Systèmes de propulsion, Systèmes d'alimentation auxiliaires, Autres], Par technologie de batterie [Gel tubulaire, Acide de plomb régulé par valve, Lithium-ion, Acide de plomb conventionnel], Par type de train [Métros, Rail léger, Trams, Autres], Par emplacement du panneau [Monté sur le toit, Sur la voie, Près de la voie] Par application [Passagers, Fret], Par région et Prévisions sectorielles, 2023-2030"

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L'Europe enregistrera la plus grande part de marché :

L'Europe a enregistré la part la plus élevée avec plus de 32% du total en 2022. Des pays comme l'Allemagne déploient activement des locomotives hybrides et s'efforcent de réduire les émissions de carbone dues au transport. La région allemande de Baden-Württemberg a intégré plus de 50 locomotives de manœuvre hybrides. Les panneaux solaires installés sur les trains s'inscrivent dans le cadre des initiatives européennes en matière de développement durable.

L'Europe possède l'infrastructure ferroviaire étendue nécessaire à l'intégration de la technologie solaire sur les locomotives. Selon l'Union internationale des chemins de fer, l'Europe représente 21 % de l'activité ferroviaire mondiale. La disponibilité d'une infrastructure de soutien stimule la croissance du marché. En outre, la présence de grandes entreprises ferroviaires telles que DB Schenker, la SNCF et Eurostar constitue une base de clientèle établie pour les solutions de trains solaires. Les entreprises s'efforcent d'atteindre les objectifs en matière d'émissions grâce à des trains fonctionnant à l'énergie renouvelable.

Bien que la région Asie-Pacifique puisse connaître des taux de croissance plus rapides grâce à des marchés comme la Chine et le Japon, l'Europe devrait conserver sa part de marché dominante tout au long de la période de prévision, grâce à des politiques gouvernementales favorables, à l'état de préparation des infrastructures et à la demande des principaux opérateurs ferroviaires.

Marché des trains à énergie solaire 2023-2030 : Segmentation

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Rapport sur le marché des trains à énergie solaire - Principaux enseignements :

• Les trains de passagers enregistreront la plus forte croissance et les revenus les plus élevés

Dans l'analyse du marché des trains à énergie solaire, le segment des trains de passagers devrait connaître le taux de croissance annuel moyen le plus élevé, soit 9,1 %, au cours de la période de prévision. Selon les projections du cabinet d'études de marché Mordor Intelligence, le segment des trains de passagers enregistrera le taux de croissance annuel moyen le plus élevé sur le marché des trains à énergie solaire jusqu'en 2030. L'urbanisation et les projets d'électrification ferroviaire à grande échelle axés sur les itinéraires de banlieue stimuleront l'adoption de cette technologie.

Par exemple, les chemins de fer indiens ont jusqu'à présent équipé 60 voitures de passagers de panneaux solaires pour répondre à leurs besoins d'éclairage et d'alimentation des ventilateurs, et ce nombre continuera d'augmenter dans les années à venir. Ce projet vise à rendre le vaste réseau ferroviaire indien de transport de passagers plus efficace sur le plan énergétique en exploitant l'énergie solaire. Des initiatives comme celle-ci mettent en lumière les opportunités majeures qu'offre l'énergie solaire pour alimenter les trains de banlieue et les métros, alors que les pays cherchent à offrir des options de transport public à faibles émissions.

• Les trains hybrides dominent le marché

Pour optimiser encore l'efficacité énergétique, certains trains adoptent des systèmes hybrides qui combinent plusieurs sources d'énergie renouvelables. Selon un rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), les trains hybrides qui intègrent des systèmes d'énergie solaire et éolienne ont montré une augmentation de la production globale d'énergie allant jusqu'à 25 % par rapport aux trains fonctionnant uniquement à l'énergie solaire. Cette approche hybride maximise l'utilisation des énergies renouvelables, rendant les trains plus autonomes et réduisant leur dépendance aux combustibles fossiles traditionnels.

• Efficacité énergétique et réduction des coûts

Les trains solaires offrent une efficacité énergétique et des économies substantielles par rapport aux trains diesel conventionnels. Les réseaux ferroviaires solaires peuvent réduire la consommation d'électricité jusqu'à 70 %, selon les estimations de l'industrie. La diminution de la consommation d'énergie réduit directement les dépenses d'exploitation, les systèmes solaires ayant généralement des périodes d'amortissement inférieures à 10 ans. En outre, les trains solaires éliminent les coûts de carburant associés aux moteurs diesel. L'amélioration de l'efficacité et du profil des coûts qu'offre l'énergie solaire incite les opérateurs ferroviaires à adopter cette solution d'énergie renouvelable.

• Les gains d'efficacité améliorent la faisabilité

Les récentes améliorations de l'efficacité de la technologie solaire rendent son adoption plus faisable et plus avantageuse. Selon l'Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA), l'efficacité des panneaux solaires a augmenté de 0,5 à 1 % par an, les panneaux modernes atteignant une efficacité de plus de 20 %. Ils sont donc plus efficaces pour produire de l'électricité. En outre, les ingénieurs ont optimisé l'intégration des panneaux dans la conception des trains et des gares afin de maximiser la capture de l'énergie. Grâce à leur efficacité accrue, les trains solaires peuvent désormais couvrir une part importante des besoins en électricité d'un système ferroviaire, ce qui favorise leur adoption à l'échelle mondiale.

• L'Europe domine le marché

Des pays comme l'Allemagne déploient activement des locomotives hybrides et s'efforcent de réduire les émissions de carbone dues au transport. En 2023, SNFC Voyageurs, une filiale publique de la Société nationale des chemins de fer français, vise à ce que 40 à 50 % de l'électricité du réseau ferroviaire provienne de l'énergie solaire d'ici à 2026.

L'existence d'une vaste infrastructure ferroviaire facilite également l'adoption de l'énergie solaire en Europe par rapport aux marchés émergents. Les grands opérateurs européens, comme la Deutsche Bahn, adoptent résolument les trains solaires. Selon les données de la société, plus de 80 % de la flotte de la Deutsche Bahn devrait fonctionner à l'énergie renouvelable d'ici à 2030.

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Analyse des opportunités clés :

Expansion des transports urbains de masse

Les populations urbaines devraient croître de manière significative au cours des prochaines décennies, les Nations unies estimant que 68 % des personnes vivront dans des villes d'ici à 2050. Cette urbanisation rapide entraîne une expansion majeure des systèmes de métro et des réseaux de trains légers pour répondre aux besoins de mobilité. Par exemple, la Chine vise à doubler son réseau ferroviaire urbain d'ici 2035 dans le cadre d'un plan d'investissement de 117,4 milliards de dollars. L'adoption de l'énergie solaire permet à ces projets de fournir des transports publics à faibles émissions.

Améliorer les capacités de stockage des batteries

Les améliorations constantes de la technologie de stockage de l'énergie augmentent la capacité de capter et d'utiliser l'énergie solaire. Selon les données de BloombergNEF, le coût des batteries lithium-ion, la technologie de stockage d'énergie la plus courante, a diminué d'environ 85 % au cours de la dernière décennie. Cette réduction des coûts a rendu les systèmes de stockage d'énergie plus accessibles et plus abordables pour la mise en œuvre de trains alimentés par l'énergie solaire.

Engagements en matière de décarbonisation

De nombreux gouvernements ont pris des engagements en matière d'émissions nettes zéro, ce qui stimule la demande de trains alimentés par des énergies renouvelables. L'UE vise à réduire les émissions des transports de 90 % d'ici à 2050. L'Inde s'est fixé pour objectif de réduire à zéro les émissions de carbone des chemins de fer d'ici à 2030. Ces engagements incitent les chemins de fer à passer à l'énergie solaire en tant que solution énergétique propre. Par exemple, Siemens Mobility a récemment obtenu des contrats du gouvernement britannique pour développer des solutions d'énergie solaire pour les chemins de fer, notamment en testant l'énergie solaire pour alimenter directement les trains sur la ligne principale de la côte Est en 2023. Cela va dans le sens des objectifs de décarbonisation du Royaume-Uni.

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Le rapport couvre également les domaines suivants:

• Taille et prévisions du marché des trains à propulsion solaire
• Tendances du marché des trains à propulsion solaire
• Analyse du marché des trains à propulsion solaire par type de produit

Le marché destrains à propulsion solaire2023-2030 : faits marquants

• CAGR du marché au cours de la période de prévision 2023-2030
• Analyse de la chaîne de valeur des principaux acteurs
• Analyse détaillée des moteurs du marché et des opportunités au cours de la période de prévision
• Estimation de la taille du marché des trains à propulsion solaire et prévisions
• Analyse et prévisions sur le comportement des utilisateurs finaux et les tendances à venir
• Analyse du paysage concurrentiel et du marché des fournisseurs, y compris les offres, les développements et les données financières
• Analyse complète des défis et des contraintes du marché des trains à propulsion solaire

Impact de la crise de Covid et de l'Ukraine :

La pandémie de COVID-19 a perturbé le marché des trains solaires, entraînant des retards dans les projets et des perturbations dans la chaîne d'approvisionnement en raison de fermetures d'usines et de pénuries de main-d'œuvre. Les gouvernements ont concentré leurs dépenses sur la lutte contre la pandémie, interrompant les investissements dans de nouveaux projets ferroviaires. Toutefois, le renforcement des réglementations environnementales et l'augmentation de la demande de transport durable pendant la pandémie ont permis au marché de rebondir rapidement. Plusieurs investissements majeurs dans le rail électrifié et solaire ont été annoncés dans le cadre des efforts de relance économique.

La Russie était un fournisseur majeur de matières premières telles que le silicium pour les panneaux solaires utilisés dans les trains. Le conflit a provoqué des pénuries et des augmentations de prix pour ces composants clés. Des problèmes de transport et de logistique liés à la guerre sont également apparus. Bien que les entreprises aient diversifié leurs réseaux de fournisseurs, les pénuries de matières premières continuent de poser des problèmes au marché, ce qui risque de ralentir la croissance à court terme.

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Liste des principaux acteurs du marché destrains à énergie solaire :

Le marché mondial des trains à énergie solaire est fragmenté avec plusieurs entreprises mondiales et régionales opérant avec des capacités de fabrication étendues et de vastes réseaux de distribution. Les principales entreprises dont le profil est dressé sont énumérées ci-dessous :

• Byron Bay Railroad Company
• Riding Sunbeams
• Greenrail
• Alstom SA
• Toshiba Corporation
• Stadler Rail AG
• Central Electronics
• Kawasaki Heavy Industries Ltd.
• China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC)
• Trina Solar
• Groupe Thales
• Siemens AG
• Solar World
• Bankset Energy

Rapports connexes :

Marchédes systèmes de contrôle positif des trains (PTC) - La taille du marché des systèmes de contrôlepositif des trains (PTC) est estimée à 2,5 milliards de dollars d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel composé de 7,4 % au cours de la période de prévision 2024-2030. Le marché des systèmes de contrôle positif des trains (PTC) est principalement alimenté par les investissements croissants dans l'industrie ferroviaire et le besoin croissant de sécurité publique.

Marché des capteurs ferroviaires - La taille du marché des capteurs ferroviairesest estimée à 2 milliards de dollars d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel moyen de 7,8 % au cours de la période de prévision 2023-2030.

Marché desbateaux à énergie solaire-Lataille du marché des bateaux à énergie solaire devrait croître de 2,4 milliards de dollars à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 14,2 % entre 2023 et 2030. En outre, les bateaux solaires ont plusieurs avantages, tels que des coûts d'exploitation plus faibles, moins de maintenance, moins d'impact sur l'environnement, et d'autres, au cours de la période de prévision.

À propos d'IndustryARC™ :

IndustryARC se concentre principalement sur les études de marché et les services de conseil spécifiques aux technologies de pointe et aux segments d'application les plus récents du marché. Les services de recherche personnalisés de la société sont conçus pour fournir un aperçu de l'évolution constante de l'écart entre l'offre et la demande sur les marchés mondiaux.

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